嵊州吊车出租公司告诉大家，在吊车的提升机构中，对集中传动或独立传动的主、副提升机构，为了保证期独立动作和空钩下降，通常装设有离合器，用以切断或传递动力。 吊车提升系统大多使用摩擦离合器。摩擦离合器按工作状态，分为常开式离合器(简称开式离合器)和常闭式离合器(简称闭式离合器)。常开式离合器把提升液压马达的转动传递给卷筒，从而带动主卷筒和副卷筒工作。 卷筒方向由离合器控制阀控制，液压油经旋转接头，流到装在离合器盘总成内的动力液压缸。两个动力液压缸装在背板上。各液压缸分别推动离合器蹄铁顶端。各离合器蹄铁的另一端有移动支点，故制动蹄铁的一端被推动时就扩张起来，抱住卷筒、形成接合。离合器蹄铁与卷筒间的间隙是由动力液压缸上的调整螺母来调整的。离合器蹄铁因弹簧的作用而缩小。 一、离合器的分解 1.拆下离合器动力缸和卷筒轴之间的液压配管 2.拧下将离合器组件的后挡板固定在离合器底盘上的各螺栓 3.从卷筒轴拆下离合器组件 4.用木槌敲打卷筒轴安装离合器一侧的轴端，从卷筒打出卷筒轴 5.拆下跨接配管。这时如将连管节上螺栓拧下，就会成为漏油的原因，因此一定要拧下扩口式螺母。此外，应充分注意避
